产品介绍
近几年来由于高速上气象问题而引起的交通事故比例不断增大,气象站的需求矛盾越来越突出。气象局发布信息时间滞后,更新缓慢,它只作为预测而并非实时监测。且针对某个地区的气象而言,气象信息缺乏针对性。
高速公路往往要穿越隧道、山岭、洼地、市区、林地等复杂环境,而这将对局部气象造成很大影响。比如风速受山岭的阻挡;林地对雾气的影响;隧道对温度的影响;洼地对降雨的影响等都比较大,地方监测站无法准确预测。而气象站监测到的数据不但可以成为公路管理者进行交通决策和公路养护的依据,而且可以通过公路情报板实时显示有关信息,指导驾驶员保持车速和车距等,并在必要时做出关闭高速等决策,保护国家人民生命财产安全。
气象站的安装应由公路设计院整体规划设计,并注意多雾、霾、扬尘等气候环境的路段,温差大,气温低等容易结冰路段,多雨、雪等降水较多的气候环境。以及弯道路段,上、下坡道路段,桥梁、风口、山林、洼地等特殊地域地形环境。
性能特点
设备采用模块化组装结构设计，紧凑小巧，各传感器尺寸小、重量轻，安装方便。
采用光电测量技术进行能见度、当前天气现象和路面状况测量，完全遥感测量，不需要破坏路面，省时省力，免维护。
采用超声波测量技术进行风速风向测量，无活动转动部件，完全免维护长周期测量，适应高速公路恶劣环境应用。
各传感器结构材料为高质量硬质铝材，表面进行了阳极钝化处理，并进行多道喷漆保护；所有螺钉均选择耐腐蚀不锈钢螺钉，具有野外恶劣气候适应性。
系统具有防雷措施，其通信接口和电源接口均具有防雷设计，可防雷击损害
