产品介绍
一氧化碳、能见度检测器是专业检测隧道内CO浓度和能见度的精密仪器。
一氧化碳、能见度检测器采用非接触式光学方法实现CO、能见度同时测量,在高速公路隧道内全天候实时监测CO浓度和能见度。
测量采用气体相关滤波技术,该测量方法对其他气体具有极低的敏感性,能有效避免其他气体干扰。能见度测量采用透射法,环境条件对测量结果影响很小,测量精度高。
仪器采用精密电路设计及精准数学模型设计,实现对微弱信号的精准测量,具有自标定、自校准功能。同时采用PID自动控制系统,保证信号采集的稳定性。仪器主要器件采用高性能ARM处理器和CPLD可编程逻辑控制器,既保证了仪器高速稳定的运行,同时又具有在线升级功能。
对于只有机动车通行的隧道,采用横向通风时,CO的浓度不应超过250ppm(隧道长度≤1000m)和200ppm(隧道长度≥3000m)。
当隧道采用钠灯光源时,根据设计时速的不同能见度系数k不应超过0.0065～0.0090m-1,能见度系数k达到0.012m-1时,应考虑采取交通管制等措施。隧道进行养护维修时,能见度系数k不应超过0.0035m-1。CO/能见度需在高速公路特长隧道内的布设距离推荐值为300～500m,其他等级的公路隧道布设间距可适当放宽。需设置在隧道3～4米高的位置。应避免设置在风机附近,而应设置在隧道轴线两组风机的中间位置。
测量原理
一氧化碳、能见度检测器使用红外线和可见光技术来测量一氧化碳、能见度参数。
一氧化碳、能见度检测器由一个能够发射和接收可见光和红外线的发射接收探头和3m以外一个反射镜组成,反射回的光柱被发射接收探头接收并对可见光的衰减参数、一氧化碳的浓度进行测量,CO的浓度的测量使用负气体相关的红外线吸收技术。测量数据精确且无零点漂移。
能见度的测量使用一个高强度并经过调制的LED可见光源,实现高精度的测量,而且不受隧道内其他杂散光源的影响。
测量是非接触式的,测量元件位于密封机壳内,只需定期清洁镜头就可以长期得到准确可靠的数据,不存在测量元件老化、漂移问题。由于CO和能见度的测量使用不同类型的光线,可以将两种测量元件设计在一体化的机壳内,节省了空间和安装工作,还降低了工程成本。
性能特性
使用CO吸收特定波长红外线/参比气瓶相关技术测量CO浓度
专门针对隧道恶劣环境设计，尤其适合多雷、雨地区
有效避免环境、过往车辆震动造成的无法测量的情况
高分辨率的能见度测量
测量完全不受其他杂散光源影响
日常维护只需要定期清理镜头
两组极限值报警，故障报警无源开关量触点
自诊断功能，能输出指示工作状态
及时显示故障类型和原因
能进行型号校验